Né pour la praticabilité ultime, quel type de véhicule tout-terrain avec UTV

2021-05-22

Indépendamment du fait que les passionnés de tout-terrain soient prêts à l'admettre, c'est une époque où les véhicules tout-terrain aguerris ont décliné. La plupart des véhicules tout-terrain classiques sont abandonnés ou transformés en SUV tout terrain qui tiennent compte des conditions de circulation urbaines, et ils insistent toujours sur les modèles de performance tout-terrain les plus purs. À courre de.


Il y a plusieurs raisons à cela. L'une des raisons importantes est la popularité des modèles UTV. Alors, quel type de modèle est UTV? Pourquoi font-ils tomber les véhicules tout-terrain endurcis ? Cet article vous amènera à en apprendre davantage sur les modèles UTV.


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L'intention de conception d'origine est différente, les performances de l'UTV sont bien meilleures que celles des véhicules tout-terrain


Le nom complet de l'UTV est Utility Vehicle (véhicule tout-terrain), et certaines traductions sont également appelées véhicules agricoles. Cette traduction est en fait assez précise, car l'UTV est également utilisé dans les fermes de nos jours, et c'est en effet une bonne aide pour les ouvriers agricoles et les agriculteurs, mais cela. fins routières.


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Même si le véhicule tout-terrain est hardcore, il doit toujours tenir compte des conditions urbaines et tout-terrain et de l'utilisation quotidienne des personnes et des marchandises. Par conséquent, au début de la conception, il doit y avoir plus ou moins de compromis, alors que UTV ne l'est pas. Il est uniquement conçu pour les conditions hors route. Ils ne considèrent que la passabilité ultime, ils sont donc en fait meilleurs que les véhicules tout-terrain en termes de performances tout-terrain.


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Le premier est l'avantage du rapport poussée/poids. Il faut savoir qu'en plus de la structure en tube d'acier, la carrosserie de l'UTV est la suspension et le moteur. On peut dire qu'il a atteint le summum de la légèreté. Le corps de plusieurs centaines de kilogrammes a une puissance de 100 chevaux et le rapport poussée/poids est léger et facile. Song a atteint le niveau de 150 ch +/tonne, certains UTV avec une bonne puissance peuvent atteindre le rapport poussée/poids de 200 ch/tonne, et le véhicule tout-terrain général est au niveau de 100-130 ch/tonne .


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La seconde est que la suspension du châssis de l'UTV n'a pas besoin de tenir compte des conditions routières urbaines. La suspension à grand débattement et les pneus MT de plus de 40 cm peuvent fournir au véhicule une très forte capacité de dépassement, et de nombreuses usines d'origine UTV ne sont pas équipées de différentiel. Il n'y aura pas de problème de perte de force de glissement des pneus. Enfin, UTV peut offrir une très bonne sécurité dans l'état d'origine. La cage de sécurité, le siège baquet et la ceinture de sécurité à quatre points peuvent assurer la sécurité des occupants de l'UTV même si la voiture se retourne, ce qui n'est pas disponible dans les véhicules tout-terrain en général.


Maigre idéal, dodu et réaliste, le seuil d'utilisation de l'UTV n'est pas bas


Le succès et l'échec sont aussi des échecs. Bien que l'UTV ait une meilleure praticabilité que les véhicules tout-terrain, il s'agit d'un très bon modèle pour le plaisir, mais les cyclistes devraient également considérer certains problèmes pratiques avant d'acheter. Ne donnez pas une impulsion à la consommation.


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Tout d'abord, l'UTV ne peut pas être conduit sur les autoroutes. Non seulement il n'y a pas de plaque d'immatriculation. La conception de l'UTV sans rétroviseurs ni clignotants en fait également un comportement très dangereux à conduire sur les autoroutes. Étant donné que les modèles UTV ne peuvent pas être conduits sur la route, les modèles UTV doivent être transportés sur une remorque du point de départ au terrain hors route. Cela oblige le propriétaire à avoir un tracteur et une remorque appropriés, et il doit y avoir un endroit pour placer la remorque et l'UTV à des moments ordinaires. Ce n'est pas facile pour beaucoup de gens.


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En plus de l'expérience de conduite quotidienne, la conduite d'UTV nécessite également l'expérience hors route la plus basique. Le passage entre deux roues motrices et quatre roues motrices, y compris comment choisir la route, est ce que le conducteur doit comprendre. En outre, le casque est également un équipement nécessaire pour la conduite d'UTV, et à cause de la conduite d'UTV, les conditions routières sont compliquées, y compris les routes boueuses, à gué et sablonneuses. Les conducteurs ne doivent pas porter de vêtements habituels à la fin. Une combinaison de course de rallye est le meilleur choix.


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La dernière chose à noter est que l'UTV doit être entretenu après chaque utilisation, surtout si le manchon amortisseur n'est pas nettoyé à temps après l'invasion du sable, la formation d'une grande quantité de boue et une utilisation continue affecteront sa durée de vie.


Il n'y a pas beaucoup de marques parmi lesquelles choisir, et le prix n'est pas bon marché


À l'heure actuelle, la marque d'UTV grand public en Chine est essentiellement monopolisée par trois marques internationales, à savoir Bombardier, Polaris et Arctic Cat. Parce que la puissance des produits Arctic Cat est légèrement plus faible, la part de marché est relativement faible, tandis que la série Bombardier Lone Ranger et la série Polaris Razor sont presque également divisées. Sur l'ensemble du marché, les produits turbocompressés des deux côtés, le Razor S et le Maverick X3, ont poussé la puissance à l'extrême. La super puissance de plus de 150 chevaux rend l'accélération de ces deux voitures inférieure à 5 secondes aux 100 kilomètres, permettant aux véhicules tout-terrain. Nous l'attendons avec impatience.


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En termes de prix, les trois grandes marques ne sont pas bon marché, en gros autour de 200 000 à 300 000 yuans selon le modèle de produit. C'est en effet beaucoup d'argent pour un modèle amusant qui n'est généralement ouvert que quelques fois par an. Pour ceux qui sont timides et intéressés par les UTV, des UTV d'occasion ou des marques nationales peuvent également être envisagés, ce qui peut vraiment être beaucoup moins cher.

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